срочный хэлп!

насос качает?

.юверсий может быть много,из тех что сразу пришли в голову вот:
1. писта ключу ( если он у тебя с HISS) не считывает метку. -попробуй второй ключь(всегда надо брать с собой и хранителем второго ключа назначать жену)
2. кнопка ДА , разбирать смотреть (возможно еще что жгут от пульта где кнопка.
3. правильно спросил КУРСК -бенз насос качает?
4 . вопрос???? что в последнее время делал с голдой, куда рученьками лазил, что менял, что снимал?
5. лампа FI молчит?

тросики вообще то должны легко сниматься, только с начала надо располовинить пульт.
потом ручку слегка крутишь выбираешь ход троса и отцепляешь трос

Причем насос если нет искры? Как проверить работу насоса? Ключ без метки. Спецом делал запасной из обычной болванки, все заводил. Месяц назад ставил сигналку с блокировкой по БН. Никакие лампы не загорались. Думаю тросик надо взять утконосами, вытянуть и снять бобинку из гнезда.

опс вот и ответ. СИГНАЛКА начни с неё. вот поэтому и спрашиваем про бензонасос. ты вот спросил, что может быть -прорабатывай все варианты

когда поворачиваешь ключь насос начинает качать примерно 2 секунды и отключается.

если насос не качает(не жужжит) снимай к ипеням блокировку с этой цепи сигнализации(там где ты прервал цепь бензонасоса соедени ее как было)

Ага и волшебным образом появится искра.

Вопрос????????? НАСОС КАЧАЕТ?

я понимаю сейчас твое состояние, тебе хочется быстрее починить свой мапед. И ты просишь помощи, но в то же время не хочешь прислушаться к тому что говорят.
Возможно это и переключатель-раз ты так стремишься его разобрать.
Но есть логическая цепочка. И первое в этой цепочке это криво установленная сига. Кто устанавливал сигу? Ты сам? Или сервис? Говоришь прервана цепь бензонасоса и это точно на 100% или всё же другая цепь?
Вот поэтому тебя и прошу посмотреть(плослушать) бензонасос, даже если он жужжит. Все равно разблокировать цепь сигналки надо по любому.

Да и волшебным образом искра не пропадает. Потому что чудес не бывает. Причиной всему только чьё то не профессиональное вмешательство в эл.оборудование мапеда.

19530407@mail.ru пишет: Ага и волшебным образом появится искра.

на одном проводе сидят реле зажигания и реле бензонасоса.и никакого волшебства)))))

DIMON101 пишет:

19530407@mail.ru пишет: Ага и волшебным образом появится искра.

на одном проводе сидят реле зажигания и реле бензонасоса.и никакого волшебства)))))

ты это увидел по схеме? Когда включал зажигание какие то релюшки щелкали. К насосу не прислушивался. Ставил знакомый чел, который много лет этим занимантся, я помогал разбирать мопед.. рвал реле бензонасоса. Никаких мотосервисов Тбилиси найти не удается. Таксисты не знают мест постоянной тусы мотоциклистов. Пролетают редко одиночки. Как вывозить мопед есисо, ума не приложу. Спать не могу. Военно грузинская дорога далеко не так хороша как ее расписывали даже до селя и честно говоря она не очень для голды. Дороги вообще какие то колдоебистые, а я еще и с женой. По хэлп листу никого тут не обнаружил. Мой инет мегафон не работает. Сейчас тока по вайфаю в гостишке. Если сегодня не оживлю мопед и не знаю что делать. К стати еще и перед поездкой пришлось уволиться с работы. Вообщем состояние пиздец.

DIMON101 пишет:

19530407@mail.ru пишет: Ага и волшебным образом появится искра.

на одном проводе сидят реле зажигания и реле бензонасоса.и никакого волшебства)))))

Точно на одном проводе?

А человек который ставил, он в своем гараже много лет ставит сигналки людям и через день в автосервисе работает электриком. Я ему на всякий случай звонил. Спецом он искру не рвал, а на блоке под сидушкой рвал питание реле БН. Оно конечно, может случиться что провод и общий. Звонил еще и приятелю у которого мотосервис Мотореформа. Его ребята сказали что с выключателем на руле бывают траблы, а всю ночь мот простоял под ливнем, но мы ж завелись и спокойно проехали до границы 35км. Правда на хх обороты заметил немного гуляют но списал на бензин Владикавказа.

Из росскийской границы мот выталкали, а до грузинской пара или тройка км меня парень на Шниве тащил на мягком буксире. Жена села к нему в машину. Мот зацепили за правую дугу. После некой скорости руль начинало вибрирывать, мелкий дождь, 2 тунеля где хоть глаз коли, стекло в каплях дождя, очередь фур джигиты начинают обходить по нашей встречке, я ору что б ехали потише, а в Шниве закрыты стекла. Вообщем думал что рожу. Тормозить нельзя. Дорога покрыта мееееелкой щебенкой с грязью. Жесть!

да я схему смотрел, на одном проводе

мопед какого года? хотя это наверное не важно эти эл.цепи одинаковы.
давай иди слушай насос. то что реле щелкают это нормально-пусть щелкают. ты главное ухо к седлу поближе и включи зажигание-там даже глухой услышит как насос жужжит(качает топливо в течении 2 секунд)потом отключается.
а дальше будем идти по проводке .

раз начал кнопку разбирать то разбирай, но я бы на неё время не тратил-зимой бы разобрал для профилактики.Ну смотри тебе там видней-ты ближе к мотоциклу.
сейчас народ проснется, может чего еще дельного посоветует.
П.С. как то я установил сигу на ауди 100 в далеком 2002 году, отдал машину профессионалам в крупную контору "АВТО АСС" которая специализируется на этом,ибо сам боялся накосячить. В итоге через месяц я встал в Тульской обл в поле (тогда еще покрытие сот связи не было там где авто издох). полез смотреть туда где установлен блок сигналки. кривые руки профессионалов из профессионального установочного центра сделали свое дело-блок сигнализации расплавился так как они не использовали реле блокировки внешнее(большие токи бензонасоса расплавили блок).
Другой случай с другой авто А-6 устанавливали в "АЛЬТОНИКА" тоже накосячили и тоже профи.(косяк описывать не буду-долго)

все уезжаю на работу, за темой буду периодически следить по телефону.

скинул тебе на почту схемы в архиве(RAR). Сможешь просмотреть?

Я себе сам ставил сигналку, сам смотрел, сам думал... Через месяц начались непонятные траблы, отрубил кусок сигналки, на косячном отрезке, всё встало на свои места!
А так, может что с блоком падения(или как он там) тот что в правой фаре?!

У меня такаже хрень была пока сигналку не вырвал и провод который в разрыв идет к насосу не соеденил завести не мог!!
Тачто обязательно проверь насос если не качает ищи разрыв к насосу куда сигналка подцеплена

Мое мнение сигналка 100% , и не обязательно это должны быть кривые руки при установке, так как последнее время штампуют плохого качества блоки.

Вытаскивай блок(Надеюсь он не очень далеко),